Сцепление – важный узел спецмашины, который отвечает за отключение/подключение соединения двигателя с коробкой передач. Механизм узла достаточно сложный, поскольку состоит из массы деталей. даже появление небольшого дефекта на одной из них повлечет за собой некорректную работу системы или полный выход ее из строя. В этом случае потребуется оперативный или текущий ремонт корзины сцепления. Выполнять его следует не только специальными инструментами, но и с применение только высококачественных деталей. Для этого компания «Альянс» собрала готовые наборы для ремонта корзины сцепления.
Выгодные особенности ремкомплектов корзины сцепления
Компания «Альянс» предлагает продукцию исключительного качества. Для технического обслуживания или ремонта магазин предлагает:
- Готовые ремкомплекты со всем необходимым для проведения оперативной работы.
- Только фирменные запчасти, произведенные на заводах-изготовителях специальной техники.
- Детали, подогнанные под особенности конструкции определенной модели трактора, комбайна, грузовой машины.
- Выгодные цены на все готовые наборы.
В зависимости от характера поломки можно выбрать наборы малые и полные, в качестве дополнения комплектоваться они могут также стопором, колпачками, резинками, пластинами и пр. В каталоге представлены наборы для корзины сцепления как нового, так и старого образцов.
Ремонт корзины сцепления: первые признаки неисправности
За запасными частными и деталями, а также готовыми наборами в компанию «Альянс» следует обращаться не только в случае возникновения неисправностей техники. Проведение периодического осмотра, а также технических работ позволит предупредить деформацию деталей и исключить серьезные поломки. Среди первых признаков неисправностей невозможность набрать полную мощность, когда в процессе работы слышны посторонние звуки. Причиной такого состояния может стать естественный износ деталей. Особенно это часто это наблюдается при активном использовании техники.
К причинам неисправностей также можно отнести:
- Сильная изношенность фрикционного материала на диске сцепления.
- Поломка выжимного подшипника.
- Нехарактерные шумы при выжимании сцепления.
- Поломка лепестков корзины сцепления.
- Выход из строя сенсорных пружин.
Благодаря готовым ремкомплектам можно будет отремонтировать или полностью заменить ведущих, нажимной, ведомый диск, отжимных рычагов, тяги, диафрагмы или корпуса, ведомого вала или кожуха, вилки, других элементов.
