Автомобиль – сложная комплексная система. Даже мелкая неисправность способна привести к серьезным последствиям. Если же из строя выходят основные агрегаты, ремонт необходимо проводить срочно. Например, поломка такого важного узла как генератор, способна привести к обездвиживанию машины. Рекомендуется обращаться в мастерскую сразу же, как только вы заподозрите неисправность.
Где заказать ремонт генератора?
Многие автовладельцы пользуются помощью специалистов Skystarter. Узнать детальнее можно на странице https://www.skystarter.com.ua/remont-generatorov/. В компании работают профессионалы с большим опытом. В их распоряжении современное оборудование. Это позволяет быстро и точно выявлять причины поломки генератора, находить скрытые дефекты.
Специалисты используют только оригинальные комплектующие элементы. Все детали сертифицированы. Обратиться в компанию можно для ремонта автомобилей разных моделей. Список можно посмотреть тут.
Когда обращаться в мастерскую?
Если следить за состоянием автомобиля, изменениями в его поведении, заподозрить поломку не составит труда. Обычно признаки неисправности генератора следующие:
- проблемы при пуске мотора;
- нестабильный свет фар;
- пиктограмма (горящая или мерцающая) на приборной панели;
- свист приводного ремня;
- перегрев и износ приводного ремня;
- звуки из-под капота похожие на свист или шуршание;
- электрический гул.
Главный признак – разряженный аккумулятор. Такая проблема является прямым следствием неисправного генератора. Многие признаки поломки связаны именно с тем, что батарея недополучает заряд либо, напротив, перезаряжается.
При таких признаках с посещением мастерской лучше не затягивать. Чем раньше вы решите проблему с генератором, тем дешевле обойдется ремонт автомобиля. Как правило, генератор не ломается внезапно. Если владелец внимателен к своему автомобилю, у него есть время обнаружить поломку.
С какими неисправностями генератора приходится сталкиваться?
Их можно разделить на два типа:
- Механические. У генератора могут сломаться крепления, подшипники, шкив, обгонная муфта, прижимные пружины щеток. Иногда разрушается сам корпус.
- Электрические. Происходит замыкание обмотки или ее разрыв, износ угольных щеток, поломка реле-регулятора, неисправность диодного моста.
В некоторых случаях приходится менять сам генератор. Это обходится в разы дороже, чем ремонт.
