Мототехника развивается как и любая другая сфера: появляются новые модели, на рынок выходят новые производители. Китайская мототехника в последнее время поражает своей продуманностью и функциональностью. Более консервативная японская мототехника - надежностью, высоким качеством. Узнать больше вы можете здесь https://dvako.com.ua/.

Но что будет в будущем? Как будет выглядеть мототехника через 10-20 лет?

Эксперты сходятся в том, что доля электрических транспортных средств будет только повышаться. Уже сейчас правительства многих стран взяли курс на экологическую безопасность. Электроавтомобилями нынче никого не удивишь. Tesla и другие производители активно занимаются разработкой не только электрокаров, которые составляют конкуренцию бензиновым легковым автомобилям, но и мощных транспортных грузовых средств, готовых сразиться с легендарными фурами. Аккумуляторной батареи вполне хватает.

Но если вы зайдете в обычный среднестатистический мотосалон, то, скорее всего, столкнетесь с предложением менеджера обратить внимание на стандартных представителей мототехники, которые оснащены обычными бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.

Одна из причин такой пассивности производителей - звук. Да, тот самый звук, который так по душе и владельцу дорогого мотоцикла, и тому, кто обладает дешевеньким мопедом.

Всем известный бренд Harley Davidson заявил, что модель электрического мотоцикла появится, но в нем будут предусмотрены искусственные звуковые эффекты. Занятно получается: если сейчас этот звук считается рудиментом, мешает и прохожим, и самому мотоциклисту, то в будущем его будут специально генерировать!

Сейчас в мотосалоне все же можно приобрести двухколесные транспортные средства, оснащенные электрическими двигателями, но запас хода у них достаточно маленький, что, впрочем, совсем не является проблемой для тех, кто ориентирован на использование в бытовых городских условиях.

Также будущее этого вида транспортных средств в обязательном порядке должно будет связано с повышением безопасности. И хотя ничего принципиального в этом вопросе не придумать с точки зрения конструкции, вполне вероятно, что ТС будут связаны в единую информационную сеть с целью обмена информации и предотвращения возможных аварийных ситуаций.

Важный момент - мобильность. Такими маленькими колесами скутеры оснащены не просто так. Их вполне хватает для того, чтобы конкурировать с достаточно громоздкими на первый взгляд мопедами и мотоциклами.