Транспортные средства, которые характеризуются повышенной проходимостью, нередко выручают собственников не только на бездорожье, но и в рядовых городских условиях эксплуатации. Дороги в Украине не всегда отличаются качеством, поэтому водителям приходится принимать различные меры, чтобы минимизировать потери для технической части в процессе использования авто. И внедорожники являются рациональным решением, если правильно подойти к выбору модели.

Разновидности внедорожников

Среди водителей и различных автомобильных экспертов существует негласная классификация транспортных средств с повышенной проходимостью на несколько категорий. Выбирать конкретный вариант следует после определения целей использования:

  1. Вседорожники. Это настоящие внедорожники, которые изначально конструируются и производятся так, чтобы проезжать фактически в любом месте. Некоторые из них оснащаются специальными поддонами, способными разрушать твердую землю или более прочные препятствия, чтобы не повреждать отсек с силовой установкой. Такие машины сравнивают с тракторами или даже танками, поскольку они способны проехать в любых дорожных условиях, затем выехать на магистраль без повреждений для технической части. Также они очень мощные, но и дорогие.
  2. Универсальные автомобили. Главная отличительная особенность такого транспорта заключается в полном приводе. Исходя из названия, логично предположить, что подобные автомобили отлично работают в городе, но при необходимости вполне справляются с бездорожьем или сложными поездками с препятствиями. В отличие от предыдущего варианта, эксплуатировать эти машины в условиях откровенного бездорожья не рекомендуется. Но они стоят дешевле, и намного экономичнее в городе.
  3. Исключительно городской транспорт. Такие машины называют паркетниками, но большинство водителей путают их с кроссоверов. Подобные транспортные средства можно использовать только на ровных городских дорогах с редкими наездами на препятствия. С внедорожниками их роднит только внешний вид, по мощности, проходимости или качеству сборки они сильно уступают предыдущим вариантам. Однако они способны удовлетворить эстетические требования покупателей, но не увеличивать эксплуатационные расходы.

Различные джипы и внедорожники имеют разные технические и эксплуатационные характеристики. Эксперты рекомендуют подбирать модель так, чтобы она отвечала требованиям и целям. Внедорожники находятся в самом широком ценовом диапазоне, поэтому чтобы не переплачивать и установить стабильные ежедневные расходы, важно верно подобрать подходящий вариант.

На сайте AUTO.RIA представлен широкий ассортимент транспортных средств. Каждый день с его помощью заключается не менее 1400 сделок, причем большая часть из них – прямые, между покупателями и продавцами, что обеспечивает максимальной выгодой. Поэтому если вы хотите найти покупателей на свое авто, либо подходящий транспорт, этот сайт отлично поможет с поисками.

Ключевые критерии выбора

Подбирая автомобиль с повышенной проходимостью, покупателям необходимо рассматривать намного больше параметров, чем при выборе рядового городского транспорта. Здесь принимают во внимание следующие характеристики:

  • Подвеска. Выбор заключается между зависимой и независимой подвеской. Следует разбираться в этом вопросе подробнее, поскольку каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны. Нельзя в нескольких предложениях описать преимущества и недостатки. Но если планируется часто ездить по бездорожью, лучше пожертвовать комфортом водителя и пассажиров, и выбрать зависимую подвеску;
  • Привод. Естественно, большинство водителей полагают, что внедорожник обязательно должен быть полноприводным. Однако следует отметить, что такая система утяжеляет всю конструкцию, и вероятность попасть в занос существенно растет. Поэтому если потенциальные дорожные условия не сильно сложные, лучше не выбирать модели с полным приводом;
  • Коробка передач. Здесь однозначно лучше отдавать предпочтение механической трансмиссии. Автоматические КПП предназначены для увеличения уровня комфорта, но если машина попадает в сложные дорожные условия, автомат не поможет быстро их них выбраться, а то и вовсе сделает этот процесс невозможным. Поэтому управлять настоящими внедорожниками могут только водители с большим опытом.

Также часто поднимаются вопросы о конструкции, потенциальные собственники выбирают между рамными и безрамными вариациями. Первый способ исполнения обеспечивает повышенным запасом прочности, и именно его рекомендуется выбирать в случае, если планируется постоянное использование машины в условиях бездорожья. Безрамная конструкция проще, делает автомобиль легче и маневреннее, но если часто обеспечивать его сильными нагрузками, такое авто выйдет из строя намного быстрее.