Шаровая опора в колесе вашего автомобиля необходимо заменить? Вождение с таким дефектом может быть очень опасным, так как изношенный подшипник может внезапно остановить автомобиль и даже привести к аварии. Как часто следует заменять шаровую? Можно ли заранее определить, что они изношены? Как выглядит замена этого компонента?
Шаровая опора и ступица выполняют в автомобиле очень важную задачу, поскольку позволяют вращать колесо и одновременно устанавливать его на подвеску. Предполагается, что на подшипниках не предпринимается никаких действий - они не требуют технического обслуживания. Когда они изнашиваются, просто замените узел на новый и все проблемы решены.
Как узнать про износ шаровой?
Прежде всего шаровая опора считается изношеной, после звука гудения от руля, который мы слышим во время движения (особенно при входе в повороты и торможении). Вторым симптомом, который указывает на проблему, является провисание колеса, которое в конечном итоге превращается в вибрации. Износ может быть первоначально проверен на подъемнике, энергично дергая колеса транспортного средства. Если повреждение серьезное, иногда возникает вибрация рулевого колеса. В этом случае нечего думать, нужно быстро отправляться в ATL за новой шаровой опорой, чтобы избежать опасных ситуаций на дороге.
Сам водитель транспортного средства оказывает огромное влияние на долговечность шаровой. На их использование негативно влияют частые движения, занос, удары колес о бордюр или неправильная геометрия подвески. Очень часто плохая сборка после ремонта влияет на выход из строя шаровой. Это также случается у механика в прессе, поэтому вы всегда должны выбирать хорошего специалиста.
Где менять шаровую?
Так как сделать замену, чтобы все работало правильно? Прежде всего, сделайте это в проверенной мастерской, потому что отсутствие знаний может принести больше вреда, чем пользы. Правильно установленная шаровая может служить нам до 100-150 тысяч. км, поэтому такие вложения являются наиболее выгодными. При установке новых подшипников проверьте все компоненты, которые работают с ними - если они находятся в плохом состоянии, мы также заменим их. Для этой процедуры необходимо использовать специальные инструменты, чтобы ничего не повредить.
Шаровая и ступица не являются дорогостоящими компонентами - цена приближается к нескольким сотен. К сожалению, обслуживание на профессиональном уровне намного дороже, потому что это сделать довольно сложно. Тем не менее, лучше сделать ставку на опытного механика, кто имеет подходящее оборудование и, прежде всего, знает о таких обменах. Только тогда мы будем уверены, что шаровая будет работать безупречно долгое время. Стоимость нескольких сотен не станет большой нагрузкой для кошелька, а прочность сборочной единицы позволит нам надолго забыть об этой проблеме.
