Аккумулятор - это элемент, который накапливает и обеспечивает электрическую энергию, необходимую для запуска стартера. Аккумуляторы должны быть в идеальном состоянии, так как это операция должна происходить в течение короткого периода времени, и даже во влажных или низких температурных условиях. Аккумуляторы должны обеспечивать необходимую мощность, без которой автомобиль просто не заведется. Следует отметить, что стартер - это не единственный элемент, который зависит от аккумулятора.

Эволюция автомобильных аккумуляторов

Первый аккумулятор приписывают итальянскому изобретателю Алессандро Вольту, а первая свинцово-кислотная батарея была создана еще в 19 веке. Этот новый тип батареи представляет собой важный шаг вперед и дает представление о том, насколько важнную роль может сыграть данное изобретение в будущем. В то время автомобильная промышленность была не так хорошо развита, как сегодня, и использование аккумуляторов ограничивалось тогда лишь некоторыми эксклюзивными автомобилями.

Один из этих первых автомобилей с электрическими батареями был разработан для османского султана Абдул Хамида II в 1888 году. Эта батарея приводила в действие автомобиль с двигателем мощностью 1 л.с. и батареей в качестве дополнительной энергии.

В начале 20-го века свинцово-кислотные батареи стали использовать очень часто, и появились автомобили с 5CV и батареями, которые заряжались, когда транспортное средство двигалось на крейсерской скорости.

В 1950-х и 1960-х годах в автомобильных аккумуляторах произошел ряд важных инноваций. С одной стороны, были разработаны так называемые гелевые элементы, или, что то же самое, батареи, защищенные герметичным гелем. Тогда же возникла ситуация, когда все меньшие и меньшие батареи были способны обеспечивать более высокое напряжение, в связи с чем уменьшался размер батарей и увеличивая автономность и мощность. Вскоре стали появляться многочисленные бренды аккумуляторов, наиболее популярные из которых представлены ниже.

  • GM
  • KARHU
  • MEDALIST
  • GIVER
  • MORATTI
  • SILVERSTAR

В 70-х годах о себе дало знать одно из самых выдающихся усовершенствований в области свинцово-кислотных аккумуляторов - появление так называемых AGM, или, что то же самое, поглощающих аккумуляторов, сделанных из стекловолоконной сетки. Они похожи на гелевые батареи, но обладают еще большей мощностью и долговечностью.