Многие автовладельцы не придают особого значения типу кузова автомобиля, который играет очень важную роль. При покупке автомобиля они обращают внимание на такие параметры, как количество лошадиных сил или тип используемого топлива.
Мы можем ориентироваться на марку и цвет автомобиля при покупке, модельный ряд и год выпуска. Каждый из этих факторов имеет значение, но как обстоят дела с кузовом? Специалисты из https://auto-master.in.ua/remont-kuzova рассказывают, почему этому элементу следует уделить особое внимание.
Люди, увлеченные автомобильной тематикой, знают, какими бывают кузова и какой из них выбрать, чтобы он выполнял соответствующую функцию. Обычные автовладельцы могут, разве что, знать разницу между хэтчбеком и седаном. С другой стороны, на рынке появляются все новые и новые автомобили, которые сложно корректно отнести к общепринятым стандартам.
Типы кузовов автомобилей
На самом деле даже в самом упрощенном виде список популярных типов кузовов довольно велик:
- купе;
- хэтчбек;
- кабриолет;
- универсал;
- лифтбэк;
- лимузин;
- минивэн;
- пикап;
- седан;
- фургон и так далее.
Тип кузова влияет не только на эстетику транспортного средства, но и на стоимость его страховки. Его несущая конструкция имеет большое значение и влияет на жесткость кузова и способы крепления других компонентов, влияющих на динамику движения.
Кузов можно прикрепить к автомобилю несколькими способами. Одним из них является крепление на раме шасси. Он также может создавать единую несущую конструкцию, к которой крепятся другие элементы. На современном автомобильном рынке существуют и промежуточные конструкции, которые становятся все более популярными.
Классификация
Кузова можно классифицировать по-разному. Одним из способов является деление по количеству корпусов, в соответствии с которым кузов может быть:
- однокорпусным;
- двухкорпусным;
- трехкорпусным.
Моноблочный кузов довольно популярен и используется в фургонах. Он отличается тем, что в нем не выставлены отдельно моторный отсек и багажное отделение. Двухкорпусный кузов имеет четко интегрированное пассажирское и багажное отделение, с моторным отсеком в переднем блоке.
Классический трехкорпусный кузов считается самым проверенным и старейшим. Это конструкция традиционного седана с моторным, багажным и пассажирским отсеком.
При выборе типа кузова следует обратить внимание на несколько факторов. Обязательно спросите себя, куда вы поедете на машине. Большое значение имеет то, ездим ли мы по дорогам хорошего качества. Автомобили с жестким кузовом не рекомендуются для езды по песку и проселочным дорогам.
