Формула-1 - це шалений адреналін, запах розпеченої гуми та машинного мастила, ризик та швидкість, азарт та тисячі вболівальників по всьому світу. Щороку в різних куточках нашої планети відбуваються змагання які допомагають визначити найшвидшого та найдосвідченішого гонщика на землі. Це чемпіонат з автоперегонів з відкритими колесами, що складається з Гран-прі та етапів, які відбуваються на спеціальних трасах або заздалегідь підготовлених вулицях. Серед найвідоміших гонщиків ви могли чути:

  • Льюіс Хемільтон;
  • Михаель Шумахер;
  • Фернандо Алонсо;
  • Макс Ферстаппен;
  • Себастьян Феттель.

Найкраще за перегонами можна спортерігати на сайті https://mostbet-bg.bet/. Саме тут ви отримаєте можливість теж стати переможцем.

Перемога та титул чемпіона світу - це ціль кожного автогонщика, але який спорт без травм та невдач? Часто можна побачити новини, з неприємними подіями, де сьогоднішні чемпіони Формули-1, починають боротьбу за здоровʼя та навіть життя. Автоперегони, це шалена швидкість і часто, навіть досвідчені водії можуть потрапити в аварію. Історія знає багато прикладів трагічних змагань, але є і ті коли одна невдача, та період відновлення і лікування в майбутньому спонукала гонщиків повернутися за титулом чемпіона світу.

Трагедія на Формула-2 в Бельгії (2019 рік)

Катастрофічна аварія що відбулася на етапі Формули-2 в 2019 році де юніор “Рено” Антуан Юбер втратив найцінніше - життя, та американець Хуан отримав складну травму кінцівки, та як наслідок була загроза ампутування ноги. Гонщик переніс більше двадцяти п'яти операцій, та постійно відчуває біль. Зміг повернутися до змагань в 2023 році.

Чому важливо піклуватися про безпеку на перегонах

Іспанський гонщик Фернандо Алонсо дивом зберіг своє життя на перегонах в Австралії. На шаленій швидкості, близько 310 кілометрів за годину, автомобіль Алонсо викинуло на захисну конструкцію через контакт з болідо гонщика з Мексики Естебана Гутьєрреса. Автомобіль іспанця був повністю понівечений, але завдяки міцному монококу він зміг обійтіся без тяжких травм. Пізніше Алонсо сказав: “Я хочу подякувати McLaren i FIA за безпеку цього автомобіля. Я живий завдяки роботі, яку зробили у Формулі-1 в останні 10-15 років”.

Аварія Льюїса Хемілтона в Бахрейні

Подія, що сталася з гонщиком Льюїсом Хемілтоном в Бахрейні ледь не стала для нього роковою.В період кваліфікації Формули-1 він не впорався з керуванням та вилетів з траси, його болід розтрощило об захисну огорожу, але Хемілтону вдалося врятуватіся, можливо саме стрес, отриманий при аварії, привів до того, що на перегонах прийшов тринадцятим. Цей екстремальний інцеден не став перешкодою до чемпіонства Льюїса в 2008 році.

Себастьян Феттель та “пригода” на трасі “Спа-Франкоршам” (2006 рік)

Гонщик в 2006 році потрапив в аварію на повороті О Руж в Бельгії під час гонки Формули-3, та як наслідок один з уламків автомобіля вдарив по його вказівному пальцю і він ледь його не втратив. В майбутньому саме піднятий палець догори став для німця символом перемоги на гонках Формули-1. І тим не менш Себастьян став чотириразовим чемпіоном світу.

Дженсон Баттон та аварія в Монако (2003 рік)

На швидкості 297 кілометрів за годину під час практики Гран-прі Франції в гонщика відбулася поломка боліда, яка в результаті стала причиною страшної аварії. Баттон був доставлений в лікарню, та провів там добу. В результаті цих подій керівництво Формули-1 не допустило Дженсена до подальших змагань, так як переглянувши деталі аварії було зрозуміло, що той дивом зміг уникнути фатальних наслідків. Через шість років гонщику вдалося довести, що він є найшвидшим на планеті.

Кімі Райкконер у Хоккенхаймі (2003 Рік)

Фінський гонщик показав доволі хороший стан на Гран-прі Німеччини, але вже через декілька секунд Кімі потрапив в аварію, винуватцем був визнаний противник гонщика Ральф Шумахер. Райкконену через схід з дистанції не вистачило до чемпіонства декілька балів, та здобув друге місце. Гонщику вдалося надолужити своє чемпіонство лише через довгих чотири роки, завоювавши такий бажаний титул чемпіона світу.

Міка Хаккінен та трагедія на кваліфікації в Австралії (1995 рік)

Зараз гонщик відомий як “Літаючий фін” та має титул дворазового чемпіону світу, але задовго до цього на останніх Гран-при в Австралії, в процесі кваліфікації Міка потрапив аварію, на швидкості 200 кілометрів за годину, боковий удар у відбійник спровокував важку травму голови та кровотечу з носа, прямо на трасі лікар провів постраждалому трахеотомію, що і врятувало життя гравцю, надалі його чекали хірургічні процеси та після періоду одужання Хаккинен зміг взяти участь в новому сезоні.

Грем Хілл в США (1969 рік)

Кар'єру дворазового чемпіона світу Ф-1 можна розділити на “до” та “після”. На Гран-прі в США в 1969 році відбулося зіткнення, в результаті якого гонщик зламав обидві кінцівки, в момент аварії Грем був діючим чемпіоном світу. Після аварії в постраждалого запитали, що передати його дружині, то чемпіон без втрати оптимізму відповів: “Скажіть їй, що я не зможу танцювати з нею ще два тижні”. В Ф-1 після аварії гонщику повернутися не вдалося, але вже через три роки, він прийняв участь в гонці спорткарів “24 Heures du Mans”, та зміг вибороти перемогу. Саме це зробило його єдим в історії автогонщиком, що став чемпіоном всіх трьох найпрестижніших перегонів світу в різних серіях.

То чи варто так ризикувати?

Бути гонщиком Формули-1 - це не тільки про адреналін, емоції, швидкість, та любов до машин, це також про ризики та травми, які можуть зруйнувати карʼєру та навіть відібрати життя. Наостанок варто відмітити і команду Red Bull Формули-1, що заснована керівником концерну з виробництва енергетичних напоїв. Команда виграла сім кубків водіїв та пʼять кубків контрнаступів без вагомих втрат та ризиків для команди.