Рассматривая список опций современного автомобиля, стоимостью как правило выше 20 тысяч долларов, клиент может увидеть в перечне оснащения LED фары. Постепенно и исподволь, светодиоды в автомобильных фарах вытесняют собой устаревшие галогеновые лампы и пока еще актуальный ксенон.
Генерирование света в LED лампах происходит путем сложной игры прохождения электрического тока через кремниевый полупроводник (диод). Это исключает большие затраты электроэнергии, которые требуются для розжига нити накаливания в тех же галогеновых лампах и уменьшает нагрузку на электроцепь автомобиля.
Если проводить параллель в цифрах, то лед лампы для авто потребляют в 5 раз меньше электроэнергии чем обычным галогенкам и в 2,5 раза меньше чем ксенону. Срок службы светодиодов превышает 10 000 тысяч часов свечения, в то время как ксенон может похвастаться 3000 тысячами, а галоген и вовсе предлагает скромные 800 часов работы.
Но и LED поначалу не были лишены недостатков. Первым и основным из них долгое время являлась стоимость таких ламп. Поначалу, светодиоды в фарах являлись прерогативой флагманских автомобилей или суперкаров, пока промышленность постепенно находила решения для снижения их стоимости для рядового потребителя до оптимального значения http://smedia.com.ua/products/lampy-golovnogo-sveta-led-g7-komplekt/. В качестве ремарки скажем, что и ксенон вначале тоже был дорог, а сейчас его может позволить себе любой автомобилист.
Вторая задача, которая стояла перед конструкторами и успешно решена на данный момент - это охлаждение в котором нуждается лампа такого типа.
Все эти постепенные усовершенствования вывели на массовый рынок led g7 h4 и другие лампы полностью готовыми для беспроблемной эксплуатации рядовым автомобилистом.
лед лампы для авто не требуется время для выхода на рабочую температуру как галогеновым или время на "розжиг" ксенона. Поток света на максимальной яркости излучается и фокусируется моментально после включения ламп.
Также ушел в прошлое и узкий цветовой диапазон свечения светодиодных ламп. Современные LED G7 H4 способны давать мягкий для глаза желтоватый свет в диапазоне 4000К, что делает их использование комфортным и для других участников дорожного движения.
За таким типом ламп ближайшее будущее на рынке массовых и доступных авто. Ксенон постепенно отходит на второй план, исчезают обычные галогеновые лампы. Освободившиеся с помощью применения LED ламп ресурсы в электроцепи автомобиля, позволяют конструкторам внедрять современные системы безопасности и экономии топлива. Если вы задумались об улучшении пассивной безопасности вашего автомобиля на дороге в темное время суток, то установка LED ламп для авто будет хорошим шагом в сторону современного автомобильного прогресса.
