Економія на паливному фільтрі. Чи виправданий ризик?

Паливний фільтр - це компонент системи авто, що очищає паливо, від механічних частинок, води та інших домішок. Навіть якщо ви заправляєтеся на перевірених АЗС, ніхто не застрахований від раптової потреби залити бензин в незнайомому місці. Саме фільтр стає першою лінією захисту від неякісної горючки. Але деякі водії шукають способи зекономити, обираючи дешеві варіанти чи ігноруючи своєчасну заміну. Чи виправданий такий підхід?

В чому функція паливного фільтра

Паливо, яке надходить до двигуна, часто містить забруднення. Це пил, часточки іржі, вода чи залишки смолистих речовин. Завдання паливного фільтра - затримати ці домішки та забезпечити подачу чистого пального до форсунок і камери згоряння. Фільтр має спеціальну структуру, що утримує мікроскопічні частинки.

Без очищення може виникнути ряд поломок:

• Засмічення форсунок. Форсунки розпилюють паливо. Забруднення змінюють тиск і рівномірність розпилення. Це впливає на ефективність роботи двигуна.
• Вихід з ладу паливного насоса. Домішки можуть спричинити надмірне тертя в насосі, що призводить до його швидкого зношення.
• Корозія металевих деталей. Вода в паливі стає каталізатором іржі, яка поширюється по всій системі.

Паливний фільтр діє як бар’єр. Він вловлює шкідливі домішки ще до того, як вони потрапляють до ключових компонентів системи.

Чому не варто економити на паливному фільтрі

Ціна якісного паливного фільтра коливається від 500 до 2000 гривень залежно від моделі авто. Середній ремонт форсунок чи насоса обійдеться в 10 000–25 000 гривень. Економія на фільтрі виглядає недоцільною, враховуючи такі витрати.

Чим небезпечні дешеві фільтри:

• Короткий термін служби. Недорогі фільтри мають погану якість матеріалів, через що швидко засмічуються.
• Низька ефективність. Вони пропускають частинки бруду, які завдають шкоди двигуну.
• Можливість підробок. Неперевірені виробники можуть продавати фільтри, що взагалі не виконують своїх функцій.

Щоб обрати якісний паливний фільтр варто орієнтуватися на декілька характеристик:

• Вимоги виробника авто. Багато автовиробників мають специфічні вимоги щодо автодеталей, в тому числі фільтрів. Тому перед покупкою варто уточнити всі нюанси або проконсультуватися у спеціалістів.
• Оригінал чи OEM. Заводські деталі (оригінал) гарантують якість, але коштують дорожче. OEM-фільтри (від сертифікованих виробників) - достойна альтернатива, але важливо уникати підробок.
• Частота заміни. Для дизельних авто заміна рекомендована кожні 20 000–30 000 км, для бензинових - кожні 40 000–60 000 км.

Економія на паливному фільтрі здається дрібницею, але може стати причиною великих витрат. Заміна форсунок або паливного насоса в середньому в 10–20 разів дорожча за вартість якісного фільтра. Підібрати й замовити якісні автодеталі паливної системи, можна в перевіреному онлайн-каталозі автозапчастин https://avtoto.com.ua/ua/filtri/filtr-palivnii/. Та бути впевненим, що наступна заправка не принесе нових сюрпризів.