8 головних помилок мотоциклістів

Щоб їздити на мотоциклі, потрібно не тільки мати відмінні навички керування і отримати права категорії А, а й володіти високим рівнем уважності, дисципліни та усвідомлення відповідальності на дорозі. Новачки часто припускаються помилок, які можуть призвести до неприємних наслідків. Давайте розглянемо найпоширеніші з них і способи їх уникнути.

Основні помилки новачків

Автошкола https://autoshkola-elita.cv.ua/ склала список найпоширеніших помилок мотоциклістів-початківців:

• Відсутність правильного екіпірування. Носити шолом і спеціалізований одяг – це не просто рекомендація, а життєво важлива необхідність. Відсутність екіпірування збільшує ризик отримання важких травм навіть при незначних аваріях. Шолом захищає голову від черепно-мозкових травм, а спецодяг запобігає забоям і садинам.
• Неправильна посадка. Новачки часто сидять на мотоциклі, напружуючи руки, відводячи корпус назад і розставляючи коліна. Це ускладнює керування і робить їзду менш стійкою. Правильна посадка має такий вигляд: спина пряма, корпус ближче до баку, руки напівзігнуті, коліна щільно притиснуті до баку, носки ніг паралельні мотоциклу.
• Помилки під час гальмування. Різке гальмування переднім гальмом або його ігнорування призводить до падінь, особливо на мокрому або слизькому покритті. Для правильного гальмування важливо зберігати вертикальне положення мотоцикла і використовувати обидва гальма, розподіляючи навантаження залежно від стану дороги.
• Ігнорування дорожньої обстановки. Зосередженість тільки на дорозі перед собою – часта помилка новачків. Мотоцикліст повинен постійно контролювати навколишнє оточення: дивитися на всі боки, стежити за рухом у дзеркалах, звертати увагу на потенційні ризики, як-от припарковані автомобілі, які можуть різко відчинити двері.
• Переоцінка своїх можливостей. Новачки нерідко намагаються наслідувати досвідчених мотоциклістів, перевищують швидкість або виконують складні маневри, не володіючи достатніми навичками. Важливо тверезо оцінювати свої вміння і поступово відпрацьовувати техніку керування мотоциклом.
• Погодні умови та дорожнє покриття. Мотоцикл менш стійкий на мокрому асфальті, бруківці або в умовах сильного вітру. Після дощу зчеплення шин з дорогою падає на 50%, а за наявності бруду або глини – до 10%. Початківцям важливо враховувати ці фактори й уникати агресивного стилю їзди в складних умовах.
• Недостатня увага до видимості на дорозі. Мотоцикли менші за розміром, і інші водії можуть їх просто не помітити. Щоб уникнути аварій, мотоцикліст повинен вмикати ближнє світло, носити яскравий одяг або світловідбивний жилет і завжди припускати, що інші учасники руху можуть не зважати на його присутність.
• Неправильна техніка входження в повороти. Помилки під час поворотів – нахил мотоцикліста замість мотоцикла або використання тільки керма без нахилу – можуть призвести до падінь. Для впевненого виконання поворотів потрібно освоїти комбіновану техніку входження в поворот.

Для підвищення безпеки важливо пройти навчання в мотошколі, регулярно відпрацьовувати навички на тренувальних майданчиках і дотримуватися правил дорожнього руху.