Чоловік однієї з керівниць податкової Тернопільщини придбав авто за 5 мільйонів: чому його ставлять у приклад

Високопосадовці частіше, ніж середньостатистичні громадяни, купують автомобілі та нерухомість. Як їм це вдається?

31 березня завершилася кампанія з декларування державними службовцями доходів за 2024 рік.

ЕП вже проаналізувала звітність більшості топчиновників, серед яких урядовці, митники, прокурори, податківці, керівники департаментів та управлінь. За 2024 рік вони придбали суттєво більше активів, якщо рахувати на тисячу осіб, ніж пересічні громадяни.

Умовам деяких угод можна лише позаздрити. Наприклад, начальник сервісного центру №1244 МВС в Дніпропетровській області Ігор Качалов у 2024 році придбав Toyota RAV-4 Hybrid 2021 року випуску за 5 тис. грн (задекларована ціна). За таку ж суму начальниця юридичного управління Держгеокадастру в Луганській області Маргарита Ковальчук купувала Mazda CX-5 2020 року.

Інший приклад – дружина (теж чиновниця, але рангом нижче – "В") начальника управління безпечності харчових продуктів та ветеринарної медицини Держпродспоживслужби в Чернігівській області вказала вартість Toyota RAV4 2021 року 11 тис. грн. У 2024 році Державне бюро розслідувань затримало на хабарі одного з начальників управлінь цієї служби. Видання "Час чернігівський" писало, що це був Віктор Кульбако. Саме в його декларації на дружину оформлений згаданий автомобіль за такою ціною.

Треба визнати, що декларанти ніколи не вирізнялися педантичністю в заповненні звітів про власний майновий стан, про що свідчить аналіз від видання Texty. Документи, за недостовірність даних у яких передбачена відповідальність, рясніють помилками та неточностями. Проте не виключено, що й фальсифікаціями.

Щоб оцінити, наскільки ці випадки масові, ЕП зібрала з різних профільних сайтів оголошення про продаж автомобілів (бренд і модель), їх ціну в грудні 2024 року і рік випуску.

ЕП знайшла ринкові відповідники для більш ніж половини з 3,5 тис. автомобілів, придбаних і задекларованих топчиновниками впродовж 2024 року (детальніше – в описі внизу статті). Результати засвідчили суттєво нижчу – у середньому на третину – вартість автомобілів у деклараціях порівняно з оголошеннями.

Найбільше різниця між ринковою ціною та вказаною в декларації вартістю проявляється залежно від того, новий це автомобіль (2023-2024 років випуску) чи вживаний.

Перші зазвичай купують у салонах в офіційних дилерів, де набагато важче приховати вартість угоди і де має працювати фінансовий моніторинг. Ціни на них відповідають ринковим.

Наприклад, чоловік начальниці управління аналізу та контролю митної вартості Держмитслужби Світлани Юхти задекларував новий BMW X5 XDrive 30D за 4,8 млн грн, що відповідає цінам на сайті auto.ria. А чоловік заступниці начальника головного управління податкової служби в Тернопільській області Марії Мельник придбав Mersedes-Benz GLE за 5,1 млн грн, що так само відповідає ринковому рівню.

Інша ситуація – з уживаними транспортними засобами. У середньому вартість такого авто на 34% менша, ніж ринкова. Їх сумарна декларована вартість становить 752 млн грн, тоді як відповідно до оголошень мала б бути близько 1,3 млрд грн.

Середня ціна на бренд і марку автомобіля, в залежності від року випуску

Це може свідчити про розрахунки в таких угодах готівкою, умисне приховування реальної вартості покупок для уникнення оподаткування, приховування нелегальних доходів і намагання "підлаштувати" спосіб життя до рівня офіційних доходів.

За даними головного сервісного центру МВС, якщо вартість придбаного автомобіля не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб (499,6 тис. грн), то в такому випадку розмір збору на обов'язкове державне пенсійне страхування становить 3% від його вартості. Якщо від 165 до 290 прожиткових мінімумів (878 тис. грн) – то 4%, а якщо перевищує цю позначку – то 5%.